(责编：汤龙、王斯文) ，实行“一项目一专班”打点，比特派，推行“前置并联审批”，创新制定《沈阳市大东区工业项目“竣工即投产”审批处事实施细则》，项目投产后迅速为企业带来新的利润增长点，有效缩短建设周期，支持分栋分批验收，对已满足使用功能的单位工程，答允其在规按时间内补齐质料，实行“容缺受理”机制，大东区将连续立足企业实际需求，不影响审批流程的正常进行，整合规划、人防、建设、消防等N个部分资源，为区域经济高质量成长提供有力支撑，打造“1+N”处事架构，对于一些非关键性质料，在全市率先推出工业项目“竣工即投产”审批处事模式，既保障审批效率。
显著提高验收效率。
设立区级项目处事中心作为“一站式”处事总枢纽，提供全流程政策咨询和技术指导等专业化处事，优化政务处事营商环境，进一步增强了企业的市场竞争力，将“接力赛”转变为“齐头并进”，顺利实现“竣工即投产”，通过制度创新、流程再造、处事升级。
为助力企业降本增效。
沈阳市大东区聚焦工业项目建设堵点难点，信任为先， 创新处事模式以来，将项目验收审批时长从10个工作日压缩至1个工作日，通过处事前移、分段验收方式，实现项目建设和出产筹办同步推进， 一站处事。
助力企业抢占市场先机，强化容缺质料跟踪打点。
推出问题快速响应机制，通过“一窗受理、集成处事”，根据“自愿申请、一窗受理、联合管理、即时办结”四原则，扎实鞭策政务处事效能提升、企业服务体验全面升级，。
创立项目处事专班， 下一步， 分栋验收。
强化部分间沟通联动，沈阳神通汽车部件有限公司神通汽车零部件等项目在项目处事专班的积极协调与大力推进下， 容缺受理，化整为零，又确保审批的合法性和规范性，高效便捷，一对一处事企业，冲破“整体竣工后验收”的传统模式，在符合整改、质量、安详要求的前提下，在企业作出相应答理后，USDT钱包，让企业服务不再“多头跑”。